System Redlight funkcjonujący na skrzyżowaniu al. Rodła i ul. 17 Marca w Malborku od dłuższego czasu budzi emocje wśród kierowców. Sprawa była już poruszana podczas posiedzeń przez malborskich radnych, którzy zwracali uwagę na liczne sygnały od mieszkańców. Część kierowców uważa, że urządzenie niesłusznie rejestrowało ich przejazdy na czerwonym świetle, a błyski aparatury nie zawsze oznaczały rzeczywiste popełnienie wykroczenia.
W związku z pojawiającymi się zastrzeżeniami w Starostwie Powiatowym w Malborku zorganizowano spotkanie poświęcone funkcjonowaniu systemu. Wzięli w nim udział Karol Markowski dyrektor GDDKiA Oddział w Gdańsku oraz gen. Marek Konkolewski, zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego i ekspert w dziedzinie ruchu drogowego.
- Nie było i mam nadzieję nie będzie takie przypadku, że kierowca przejeżdżający na zielonym świetle został zarejestrowany przez system. Ludzie niepotrzebnie się nakręcają i sugerują nieprawdziwą wiedzą. System kosztował ponad milion złotych i służy bezpieczeństwu przejeżdżających tą drogą- powiedział gen. Marek Konkolewski, zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego i ekspert w dziedzinie ruchu drogowego.
Obecni byli również radni, starosta malborski, burmistrzowie, przedstawiciele Komendy Powiatowej Policji w Malborku i Straży Miejskiej, a także mieszkańcy, którzy mieli możliwość bezpośredniego przedstawienia swoich argumentów i wątpliwości. Zgłaszane przypadki były na miejscu omawiane i wyjaśniane przez zaproszonych ekspertów.
Przypomnijmy, że lokalizacja urządzenia na skrzyżowaniu al. Rodła i ul. 17 Marca została wskazana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz zaakceptowana przez Ministra Infrastruktury.
Podczas spotkania przygotowano także specjalną prezentację, której celem było pokazanie przykładów rażących wykroczeń drogowych rejestrowanych przez system. Miała ona zobrazować, w jakich sytuacjach dochodzi do naruszenia przepisów i dlaczego tego rodzaju urządzenia są wykorzystywane do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
– Dzisiejsze spotkanie pokazało dwie rzeczy. Wszyscy, którzy zgłaszali swoje uwagi w zakresie prawidłowości działania systemu Redlight, na podstawie tego, co nam powiedzieli, dopuścili się popełnienia wykroczenia w ruchu drogowym. Nie było sytuacji, że ktoś, kto przejechał na zielonym świetle, dostał niesłusznie mandat. To nie zamyka dyskusji, bo mieszkańcy zgłaszali różne argumenty i będziemy je analizować. Frustracja kierowców, którzy popełniają wykroczenia w ruchu drogowym, jest zrozumiała. W ciągu miesiąca tych wykroczeń było 200 na pół miliona aut, które przejeżdżają przez to skrzyżowanie – powiedział Karol Markowski, dyrektor GDDKiA oddział w Gdańsku.
Spotkanie nie zakończyło więc dyskusji wokół systemu Redlight. Przedstawiciele GDDKiA zadeklarowali, że argumenty i uwagi zgłaszane przez mieszkańców będą analizowane. Dla kierowców najważniejsze pozostaje jednak pytanie o przejrzystość działania systemu i pewność, że każde zarejestrowane naruszenie rzeczywiście stanowi wykroczenie.