W przetargu ogłoszonym przez Urząd Miasta Malborka wyłoniono firmę Hydro-Mag sp. z o.o. z Garcza, która zajmie się remontem mostu św. Wojciecha. Wartość zadania wynosi dokładnie 2 622 121,14 zł brutto. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w październiku. Od momentu przekazania placu budowy firma będzie miała 203 dni na realizację inwestycji. Prace mają zostać zakończone przed kolejnym sezonem turystycznym w Muzeum Zamkowym w Malborku.
Nowa nawierzchnia i wyższe balustrady
Most św. Wojciecha to przeprawa o długości 168 metrów i szerokości 3 metrów. Zakres zaplanowanych robót obejmuje między innymi usunięcie obecnej nawierzchni chodnika, wymianę skorodowanych elementów pomostu oraz odtworzenie zużytych części konstrukcji. Wykonawca zajmie się również remontem powierzchni istniejących przyczółków oraz wykonaniem nowych warstw nawierzchni z asfaltu – wiążącej i ścieralnej. Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie podwyższenie części balustrad. Obecne zabezpieczenia w niektórych miejscach są zbyt niskie, aby kładka mogła spełniać wymagania przewidziane dla drogi pieszo-rowerowej.
– Chcemy, aby była to przeprawa pieszo-rowerowa, dlatego musimy podwyższyć barierki do 1,2 metra. W planie jest jeszcze zmiana nawierzchni – mówi Waldemar Kurpias, naczelnik Wydziału Inżynierii Miasta Malborka.
Kładka zostanie całkowicie zamknięta
Remont będzie wiązał się z poważnymi utrudnieniami dla osób korzystających z mostu na co dzień. Na czas prowadzenia robót kładka stanie się placem budowy, a przeprowadzenie prac będzie wymagało całkowitego zamknięcia ruchu.
Oznacza to, że mieszkańcy dzielnicy Kałdowo, którzy korzystają z przeprawy, będą musieli wybierać dłuższą drogę przez most drogowy. Podobne utrudnienia czekają turystów przyjeżdżających do Muzeum Zamkowego od strony Kałdowa.
Miasto analizowało różne możliwości organizacji ruchu podczas remontu, jednak ostatecznie trzeba będzie wyłączyć kładkę z użytkowania.
– Analizowaliśmy różne warianty, ale wykonawca chce remontować z całkowitym wyłączeniem ruchu. Planujemy w październiku podpisać umowę z firmą i oddać jej plac budowy – dodaje Waldemar Kurpias.
Koszty inwestycji w dużej części zostaną pokryte ze środków zewnętrznych. Malborski samorząd pozyskał dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza, które ma wynieść około 80 procent wartości zadania.
